Էքսկավատոր քայլելու համակարգ և ընդհանուր անսարքությունների վերլուծություն

Էքսկավատորը, որը նաև հայտնի է որպես փորման մեքենաներ, անհողատարածք մեքենա, որն օգտագործում է դույլ՝ կրող մակերևույթի վերևում կամ ներքևում գտնվող նյութերը պեղելու և այն բեռնելու տրանսպորտային մեքենայի մեջ կամ բեռնաթափելու համար պահեստային տարածք:Այս անգամ մենք մանրամասն վերլուծություն ենք կատարել էքսկավատորների քայլելու համակարգի և ընդհանուր անսարքությունների վերաբերյալ:

1. Էքսկավատոր քայլելու համակարգ

(1) Քայլող սարքի առանձնահատկությունները

Քանի որ ճամփորդող սարքը ունի հիդրավլիկ էքսկավատորի աջակցության և շահագործման երկու գործառույթ, հիդրավլիկ էքսկավատորի շարժական սարքը հնարավորինս պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.

1. Այն պետք է ունենա մեծ շարժիչ ուժ, որպեսզի էքսկավատորն ունենա լավ անցումային կատարում, բարձրանալիս և ղեկային արդյունավետություն խոնավ կամ փափուկ կամ անհարթ գետնի վրա քայլելիս:

2 Շարժիչի բարձրությունը չբարձրացնելու նախադրյալի դեպքում էքսկավատորն ունի ավելի մեծ գետնից ազատություն՝ անհարթ գետնի վրա իր արտաճանապարհային աշխատանքը բարելավելու համար:

3. Ճանապարհորդող սարքն ունի ավելի մեծ աջակցության տարածք կամ ավելի փոքր հիմնավորման հատուկ ճնշում՝ էքսկավատորի կայունությունը բարելավելու համար:

4. Երբ էքսկավատորը իջնում ​​է թեքությունից, սահելու և արագության գերազանցման երևույթը չի առաջանա, որպեսզի բարելավվի էքսկավատորի անվտանգությունը:

5. Քայլող սարքի ընդհանուր չափերը պետք է համապատասխանեն ավտոմոբիլային տրանսպորտի պահանջներին:

Հիդրավլիկ էքսկավատորի քայլող սարքը կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի՝ սողունի տեսակ և անվադողի տեսակ՝ ըստ կառուցվածքի։

(2) սողուն և անվադողերի էքսկավատորներ

1. Քայլող տիպի քայլող սարք

Սողունի տիպի ճամփորդող սարքը կազմված է «չորս անիվներից և մեկ գոտիից» (անգործ, վերևի պտտվող, երթևեկելի գլանափաթեթ, երթևեկելի եզր, երթևեկելի օղակ), ձգող սարք և բուֆերային զսպանակ, շրջող մեխանիզմ, շրջող շրջանակ և այլն: Երբ էքսկավատորը գտնվում է վազում է, շարժիչ անիվը քշում է Յինին և հիմնավորում Յինին (աջակցում է Յինին) ուղու ամուր կողմում՝ ձգող ուժ առաջացնելու համար՝ փորձելով ուղին դուրս հանել ուղու պտույտից, քանի որ ուղու անիվի տակ գտնվող ուղին բավականաչափ կպչունություն ունի։ դեպի գետնին., երթուղուց դուրս գալը կանխելու համար՝ ստիպելով շարժիչ անիվը գլորել ուղին, իսկ ուղեցույցի անիվը՝ ուղին դնել գետնին, այնպես, որ էքսկավատորը ուղու երկայնքով առաջ վազի գլանափաթեթով։

2. Անիվի տիպի քայլող սարք.Կան բազմաթիվ կառուցվածքային տեսակներ անվադողերի տիպի հիդրավլիկ էքսկավատորով քայլող սարքի:Կան անիվավոր տրակտորային շասսիներ, որոնք օգտագործում են ստանդարտ ավտոմոբիլային շասսի, սակայն անվադողերի տիպի հիդրավլիկ փորվածքը մի փոքր ավելի մեծ դույլի տարողությամբ և աշխատանքային կատարողականի ավելի բարձր պահանջներով ընդունում է հատուկ անվավոր շասսիի վազքավորում:

1) Առանց այրիչների, բոլոր անիվները շարժվում են, պտտվող սեղանը դասավորված է երկու առանցքների մեջտեղում, և երկու առանցքներն ունեն նույն անիվային բազան:Առավելություններն այն են, որ անջատիչները բաց են թողնված, կառուցվածքը պարզ է, շահագործումը հարմար է նեղ շինհրապարակներում, և մանևրելու ունակությունը լավ է:Թերությունն այն է, որ ղեկի առանցքը մեծ բացասական կտրվածք ունի, երբ էքսկավատորը քայլում է, իսկ ղեկի աշխատանքը աշխատատար է կամ պետք է տեղադրել հիդրավլիկ օժանդակ սարք:Հետևաբար, այս կառույցի ճամփորդող սարքը հարմար է միայն փոքր անվադողերի հիդրավլիկ էքսկավատորների համար:

2) Կրկնակի հենարաններ, լիաքարշակ, պտտվող սեղանը թեքված է ֆիքսված առանցքի (հետևի առանցքի) մի կողմի վրա:Դրա բնութագրերն են՝ թեթևացնել ղեկի առանցքի բեռը և հեշտացնել ղեկի աշխատանքը;հենարանները տեղադրվում են ֆիքսված լիսեռի կողմում, որպեսզի ապահովեն էքսկավատորի կայունությունը շահագործման ընթացքում:Այս տեսակի քայլող սարքը հիմնականում օգտագործվում է փոքր անվադողերի տիպի հիդրավլիկ էքսկավատորներում:

3) Չորս ոտք, միակողմանի շարժիչ, պտտվող սեղանը կենտրոնից հեռու է:Դրա բնութագրերն են՝ լավ կայունություն։Թերությունն այն է, որ փափուկ գետնի վրա վարելը անիվի երեք փոս է ձևավորելու, շարժիչի դիմադրությունը կավելանա, իսկ երեք հենակետային շասսիի կողային կայունությունը վատ է:Հետեւաբար, այս տեսակի քայլող սարքը հարմար է միայն փոքր էքսկավատորների համար:

4) Չորս ոտք, լիաքարշակ, պտտվող սեղանը մոտ է ամրացված առանցքի կողքին (հետևի առանցքի):Դրա առանձնահատկություններն են՝ հեշտ է գործել, ցածր պահանջներ գետնին:

Երկու ընդհանուր սխալների վերլուծություն և անսարքությունների վերացում

1. Շարժիչի արագությունը նվազում է

Նախ, ստուգեք շարժիչի ելքային հզորությունը:Եթե ​​շարժիչի ելքային հզորությունը գնահատված հզորությունից ցածր է, ապա խափանման պատճառը կարող է լինել վառելիքի վատ որակը, վառելիքի ցածր ճնշումը, փականի սխալ մաքրումը, շարժիչի որոշակի բալոնը չի աշխատում, վառելիքի ներարկման ժամանակացույցը սխալ է, վառելիքը: Քանակի կարգավորումների արժեքը սխալ է, օդի ընդունման համակարգը արտահոսում է, արգելակն ու դրա ջոյսթիկն անսարք են, իսկ տուրբո լիցքավորիչը կոքս է:

2. Եթե շարժիչի ելքային հզորությունը նորմալ է, դուք պետք է ստուգեք, թե արդյոք այն խունկ է, քանի որ հիդրավլիկ պոմպի հոսքի արագությունը չի համապատասխանում շարժիչի ելքային հզորությանը:Հիդրավլիկ էքսկավատորի արագությունը հակադարձ համեմատական ​​է շահագործման ընթացքում բացասական ճնշմանը, այսինքն, հոսքի արագության և պոմպի ելքային ճնշման արտադրանքը հաստատուն է, իսկ պոմպի ելքային հզորությունը հաստատուն է կամ մոտավորապես հաստատուն:Եթե ​​պոմպի կառավարման համակարգը խափանվի, շարժիչի, պոմպի և փականի բեռնվածքի օպտիմալ համապատասխանությունը աշխատանքային տարբեր պայմաններում չի ստացվի, և էքսկավատորը նորմալ չի աշխատի:Նման խափանումները պետք է սկսել էլեկտրական համակարգից, ապա ստուգել հիդրավլիկ համակարգը և վերջում ստուգել մեխանիկական փոխանցման համակարգը:

3. Էքսկավատորն անզոր է

Թույլ պեղումը էքսկավատորների բնորոշ անսարքություններից է։Պեղումների թուլությունը կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ մեկը թուլությունն է պեղումների մեջ, շարժիչը չի պահում մեքենան, իսկ բեռը շատ թեթև է.

Երկրորդ տեսակը թուլությունն է պեղումների մեջ։Երբ բումը կամ փայտիկը երկարացվում է մինչև ներքև, շարժիչը լրջորեն խեղդվում է կամ նույնիսկ կանգ է առնում:

1. Պեղումը թույլ է, բայց շարժիչը չի պահում մեքենան:Փորող ուժի չափը որոշվում է հիմնական պոմպի ելքային ճնշմամբ, և արդյոք շարժիչը արգելակված է, կախված է նավթի պոմպի կողմից պտտվող պահարանի կլանման և շարժիչի ելքային ոլորող մոմենտի փոխհարաբերությունից:Այն փաստը, որ շարժիչը չի դիմանում, ցույց է տալիս, որ նավթի պոմպը կլանում է փոքր պտտվող պահարանը, և շարժիչի ծանրաբեռնվածությունը թեթև է:Եթե ​​էքսկավատորի աշխատանքային արագության մեջ ակնհայտ աննորմալություն չկա, ապա պետք է ստուգվի հիմնական պոմպի ելքային առավելագույն ճնշումը, այսինքն՝ համակարգի արտահոսքի ճնշումը:

2. Եթե արտահոսքի ճնշման չափված արժեքը նշված արժեքից ցածր է, ապա դա ցույց է տալիս, որ մեխանիզմի հիդրավլիկ շղթայի գերկտրված օգնության փականի տեղադրման արժեքը սխալ է, ինչը հանգեցնում է մեխանիզմի ժամանակից շուտ վարարման և թույլ աշխատանքի: .Այնուհետև մեքենան կարող է կարգավորվել՝ պտտելով կարգավորիչ պտուտակը:

3. Պեղումները թույլ են, և շարժիչը կանգ է առնում:Շարժիչի կանգառը ցույց է տալիս, որ նավթի պոմպի կլանման ոլորող մոմենտն ավելի մեծ է, քան շարժիչի ելքային ոլորող մոմենտը, ինչի հետևանքով շարժիչը գերազանցում է:Այս տեսակի խափանումը նախ պետք է ստուգի, թե արդյոք շարժիչի արագության սենսորային համակարգը նորմալ է, և ստուգման մեթոդը նման է վերը նկարագրված շարժիչի ստուգման մեթոդին:Վերոնշյալ մանրամասն ստուգումից և անսարքությունների վերացումից հետո շարժիչի արագության սենսորային համակարգը վերադառնում է նորմալ աշխատանքի, շարժիչի կանգառի երևույթը անհետանում է, և փորելու ուժը վերադառնում է նորմալ:

4. Ընդհանուր անսարքություններ պեղումների գործընթացում, որոշ ընդհանուր անսարքություններ, որոնք հաճախ տեղի են ունենում էքսկավատորում շինարարական աշխատանքների ժամանակ, ինչպիսիք են. հոդերի յուղի կնիքը) վնասված է. հիդրավլիկ բալոն Արագ արտահոսքը կարող է նշանակել, որ անվտանգության ամրացման փականը սերտորեն փակված չէ, կամ բալոնի յուղի կնիքը լրջորեն վնասված է և այլն:

5. Էքսկավատորի ամենօրյա սպասարկում Էքսկավատորի խափանումը կանխելու համար անհրաժեշտ է մեծ ուշադրություն դարձնել ամենօրյա օգտագործման ընթացքում էքսկավատորի պահպանմանը:

Ամենօրյա սպասարկումը ներառում է օդային ֆիլտրի տարրի ստուգում, մաքրում կամ փոխարինում. հովացման համակարգի ներսի մաքրում. երթևեկի կոշիկի պտուտակների ստուգում և ամրացում. ուղու հետևի լարվածության ստուգում և կարգավորում. մուտքային օդի տաքացուցիչի ստուգում. դույլի ատամների փոխարինում. կարգավորում դույլի բացում. առջևի պատուհանի ստուգում Մաքրող հեղուկի մակարդակը. Ստուգեք և կարգավորեք օդորակիչը;մաքրել հատակը տնակում;փոխարինեք ջարդիչի ֆիլտրի տարրը (ըստ ցանկության):

Դեռևս կան բազմաթիվ թերություններ, որոնց հանդիպում են էքսկավատորները ամենօրյա աշխատանքում:Ահա ընդամենը մի քանի ընդհանուր տիպի խզվածքների պահպանման մեթոդների ներածություն, և նպատակն է նվազեցնել անսարքությունների առաջացումը, ինչը շատ կարևոր է էքսկավատորների ամենօրյա պահպանման համար: