Խոսում ենք Հիդրավլիկ էքսկավատորի և տակառի մասերի մասին

Հիդրավլիկ էքսկավատորը լայնորեն օգտագործվող շինարարական մեքենաների մի տեսակ է, որն ակտիվ է ճանապարհաշինության, կամուրջների կառուցման, բնակարանաշինության, գյուղական ջրի պահպանման, հողաշինության և այլ ոլորտներում:Այն կարելի է տեսնել ամենուր՝ օդանավակայանների, նավահանգիստների, երկաթուղիների, նավթահանքերի, մայրուղիների, հանքերի, ջրամբարների կառուցման մեջ։

Էքսկավատորների շատ օպերատորներ էքսկավատորը սովորում են իրենց վարպետներից:Նրանք շատ հմուտ են էքսկավատորի շահագործման մեջ, բայց շատ բան չգիտեն էքսկավատորի ընդհանուր կառուցվածքի և սկզբունքների մասին:Գիտելիքների հոդվածների շարքը, ընդհանուր առմամբ 5 բաժին, կբացատրի էքսկավատորների հիմնական գիտելիքները էքսկավատորների դասակարգման, շասսիների հավաքման, աշխատանքային սարքերի հավաքման, վերին հարթակի հավաքման, հիդրավլիկ հիմնական գիտելիքների և այլնի ասպեկտներից՝ ավելի մակերեսից մինչև խորը:

1. Էքսկավատորների դասակարգում

1. Գործողության մեթոդի համաձայն՝ մեկ դույլով էքսկավատոր և բազմաշերտ էքսկավատոր, սովորական էքսկավատորը մեկ դույլով էքսկավատոր է, միայն լայնածավալ հանքերում օգտագործվում է դույլ-անիվ էքսկավատոր, կան բազմաթիվ դույլեր և պտտվող աշխատանք:

Ընդհանուրը մեկ դույլով էքսկավատորն է (Carter 320D)

Բազմաշերտ էքսկավատոր խոշոր հանքերի համար

2. Ըստ վարման ռեժիմի՝ ներքին այրման շարժիչի շարժիչ, էլեկտրական շարժիչ, բարդ շարժիչ (հիբրիդ)

Սովորաբար վարվում է ներքին այրման շարժիչով (դիզելային շարժիչով)

Հանքարդյունաբերական էլեկտրական թիակ (առջևի թիակ էքսկավատոր)

3. Ըստ քայլելու եղանակի՝ սողունի տեսակը և անվադողի տեսակը

4. Աշխատանքային սարքի համաձայն՝ առջևի բահ և հետևի թիակ

2. Ծանոթացում էքսկավատորի կառուցվածքին

Էքսկավատորի մասերի անվանումները

Ամբողջ մեքենան կառուցվածքային առումով կարելի է բաժանել երեք մասի՝ շասսիի հավաքում, աշխատանքային սարքի հավաքում և վերին հարթակի հավաքում:

Շասսիի հավաքման կազմը և գործառույթը.

1. Աջակցեք էքսկավատորի վերին մասի քաշին:

2. Էլեկտրաէներգիայի աղբյուր և շարժման սարք քայլելու և ղեկի համար:

3. Աջակցեք աշխատանքային սարքի արձագանքման ուժին պեղումների ժամանակ:

Շասսիի հիմնական բաղադրիչները.

1. Ստորին շրջանակի մարմինը (եռակցման մասեր),

2. Չորս անիվ և մեկ գոտի (ուղղորդող անիվներ, շարժիչ անիվներ, հենակետեր, գլանափաթեթներ, սողուններ):

3. Դոզերի սայր և գլան:

4. Կենտրոնական պտտվող միացում:

5. Պտտվող վազքուղու օղակ (պտտվող առանցքակալ):

6. Ճամփորդական ռեդուկտոր և շարժիչ:

Շասսիի հավաքման հիմնական բաղադրիչների պայթեցված տեսք

Շրջանակի կառուցվածքը և գործառույթը. Շրջանակի մարմին (եռակցման մասեր) —– ամբողջ շասսիի հիմնական մարմինը, որը կրում է բոլոր ներքին և արտաքին ուժերը և տարբեր պահերը, աշխատանքային պայմանները չափազանց դաժան են, իսկ մասերի պահանջները՝ բարձր։Ձախ և աջ սողացող ճառագայթների զուգահեռության համար որոշակի պահանջներ կան, հակառակ դեպքում առաջանում է մեծ կողային ուժ, որը անբարենպաստ կլինի կառուցվածքային մասերի համար:

4~ Չորս անիվ և մեկ գոտի, պտտվող հենարան

Ուղեկցող անիվ և ձգող սարք՝ Ղեկավար անիվ և

լարող սարք. ուղղորդում է ուղու շարժման ուղղությունը, կարգավորում ուղու լարվածության աստիճանը և նվազեցնում դիմադրությունը:

IDLER և լարող սարք

Փոխադրող ճոճանակներ և երթուղային գլանափաթեթներ. կրիչի ճոճանակները կատարում են ուղու աջակցության դերը:Գլանափաթեթները կատարում են քաշը պահող դեր

Փոխադրող և ուղու գլանափաթեթներ

Այս կառուցվածքը սպասարկումից զերծ կառույց է՝ առանց քսուք ավելացնելու։

Խոշոր էքսկավատորների համար աջակցող պտուտակի և անիվի կառուցվածքը մի փոքր տարբեր է, բայց սկզբունքը նույնն է:

Sprocket. ամբողջ մեքենան մղում է քայլելու և շրջվելու

Հետևել հղումը Assy

Պտտվող առանցքակալ

—-Միացրեք վերևի և ներքևի վագոնը, որպեսզի վերին վագոնը կարողանա պտտվել ստորին մեքենայի շուրջը և միաժամանակ դիմակայել շրջվելու պահը:

Ուղեծրային օղակի գլանափաթեթները (գնդիկները) պետք է կանոնավոր կերպով յուղել, իսկ կողքից կարագ ավելացնելու և վերևից կարագ ավելացնելու երկու ձև կա։

Ճանապարհորդող շարժիչ + ռեդուկտոր. ապահովում է հզոր ուժ (ոլորող մոմենտ)՝ ճոճանակը և սողացող գոտին քշելու համար, որպեսզի էքսկավատորը կարողանա ավարտել քայլելու և ղեկային գործողությունները: